Знаеме дека одржувањето на автомобили може да биде доста проблематично и технички за просечните луѓе.Затоа YOMING е тука да помогне, ние не само што доставуваме автоделови, туку исто така се надеваме дека ќе ги едуцираме купувачите и возачите ширум светот за соодветни совети за одржување на автомобилот, за да заштедите повеќе пари на долг рок и да избегнете да се вложувате себеси и другите учесниците во сообраќајот во опасност!Денес, да започнеме со првите 5 знаци што треба да ги проверите и замените деловите на сопирачките, пред да биде ПРЕДОЦНА.Пред да започнеме со нашиот прв симптом, треба да знаете дека системите за сопирање на автомобилот се состојат од многу делови, меѓутоа, за денешната тема, ќе се фокусираме на влошките за сопирачките и роторите на дисковите на сопирачките или барабаните на сопирачките бидејќи зборуваме за резервни делови. кои потенцијално ви помагаат да заштедите на сметки за одржување и опасни ситуации.

1.) Силен шум на шкрипење при притискање на сопирачките (Звук YEEEEEE)
- Еден од главните симптоми на истрошени влошки на сопирачките.Повеќето од влошките на сопирачките на пазарот се произведени со „вграден индикатор“ кој ќе испушта силен и застрашувачки звук на шкрипење што звучеше како нешто да се трие едни со други.Кога се изговара овој звук, препорачливо е да добиете овластен механичар за да ја провери дебелината на влошките на сопирачките и да потврди дали индикаторот за абење е во контакт со роторите на сопирачките.Ако дебелината на перничињата на сопирачките сè уште е во прифатлив опсег и индикаторот не е блиску до роторите на дискот, потенцијално може да имате проблем со самата влошка на сопирачките, на пример, неквалитетни влошки за сопирачките, користени погрешни материјали за сопирачките и дефекти во инсталацијата.Не заборавајте да ги проверите кај овластен механичар!

2.) Слаба моќ на сопирање, за малку ќе го удрив автомобилот напред
- Лошата моќ на сопирање може да биде од повеќе причини, од истрошени амортизери, гуми, главниот цилиндер на сопирачките, дебеломер на сопирачките, роторите на дискот и влошките на сопирачките.Говорејќи од искуство, кога доживеавме слаба моќ на сопирање, влошките на сопирачките се една од првите компоненти што треба да се провери.Причината е дека влошките на сопирачките се направени од материјали, органски не-азбестни, полуметални, ниско метални NAO и керамика, кои сите ќе се истрошат во зависност од употребата и приликите.Значи, кога искусувате слаби перформанси на сопирањето и придружени со силен шум на чкрипење како првите симптоми за кои разговаравме, голема е веројатноста дека ви треба нов сет на влошки за сопирачките.

3.) Педалата на сопирачката вибрира за време на сопирањето
- Повеќето случаи како овој обично се поврзуваат со истрошениот ротор на дискот на сопирачките, меѓутоа, има случаи каде што влошките на сопирачките се корените на тоа.Влошките на сопирачките носат еден вид смола што ќе се шири рамномерно на површината на роторот, за да се обезбеди рамномерно абење на влошките на сопирачките и роторот на дискот.Ако квалитетот на влошките на сопирачките не е на ниво, оваа смола нема рамномерно да се шири на роторот на дискот и да предизвика нерамна површина на него, па оттука, возачите ќе чувствуваат вибрации или пулсирања на педалот на сопирачката, што ги загрозува перформансите на сопирањето и безбедноста.Ако е доволно сериозно, може да се доживее губење на сопирачките и возилото практично вози без сопирачки.

4.) Повлекување на автомобилот на едната страна секогаш кога сопирате
- Системите за сопирање го забавуваат автомобилот со притисок врз влошките на сопирачките за да се тријат на роторот на дискот.Во реалното сценарио, влошките на сопирачките не се истрошуваат секогаш со иста брзина;ова може да биде предизвикано од дефект на механичките компоненти, стилот на возење, временската состојба и многу повеќе.Поголемиот дел од времето, истрошените влошки на сопирачките ќе имаат нерамномерно абење.Ако овој проблем се остави неконтролиран, проблемот може да ескалира на други делови од автомобилот, како што е проблем со решетката за волан, а уште полошо од сè, да ве доведе вас и другите учесници во сообраќајот во опасност.Ако се соочувате со овој проблем, не заборавајте да го испитате вашиот автомобил од овластен механичар

5.) Последно, но не и најмалку важно, вашиот добар механичар ви кажува дека влошките на сопирачките се истрошени
- Благословени сме со прекрасни професионалци како механичарите кои ни помагаат во проблемите со автомобилот.Така, следниот пат кога вашиот механичар ќе ви каже дека треба да ги смените влошките на сопирачките, многу големи се шансите дека навистина го правите тоа!Пред да одлучите да потрошите пари за менување на влошките на сопирачките, прво, треба да побарате од механичарот визуелно да ви ги покаже условите на влошките на сопирачките, откако ќе се истрошат визуелно потврдените влошки, можете да продолжите со изборот на модели на влошки за сопирачките.YOMING препорачува да ги следите влошките на сопирачките со OEM спецификации за одржување на фабричките перформанси, за одржување на удобноста во возењето и безбедноста.

Значи, тука ги имаме, главни 5 знаци што треба да ги проверите и замените деловите на сопирачките.Системите за сопирање се исклучително витални за безбедноста на патиштата, периодичното одржување е клучот за да се осигурате дека вашиот автомобил работи на стандардно ниво.Ако се сомневате дека имате проблем со сопирачките, проверете го стручно лице и поправете го пред да биде ПРЕДОЦНА.